12時間耐久レース

今年も12時間耐久レースに行ってきた！

毎年暑い7月の終わりに開催するので、こんな辛い暑さは

もう懲り懲り・・・でも何故か毎年・・・

今年は、天候のせいで朝は寒い位でした。

昼間もそれ程でなくて今までで一番楽でした。

今年のエンジンは、燃費と速さが有る？

元々が日産のマーチの１０００ｃｃから

もっと燃費が良いだろうと軽自動車の６６０ｃｃ・・・・

流石に最高速が１５０ｋｍ・・・これでは周りのポルシェや

チューニングした他のマシンには速度差が有りすぎて怖い！

せめて1300ｃｃぐらいの排気量が欲しい・・・

1300ｃｃなら1500ｃｃの方が回転数を回さない時の力は

やはり大きい方が速い。

スズキのスポーツエンジンの1500ｃｃに決定！

スズキのエンジンは昔から油温が高めなので、

初という事で5000回転縛りに

それでも最初の2時間過ぎから5時間過ぎまでは

120台中6位で走行してる！　こうなるとベスト３ぐらいはと欲が？

これが耐久レースの悪魔？　ドライバーも直線は速いし

コーナーリング速度はピカイチ！　なのでついついコーナーで

隙間があると飛び込んでしまいます。

スピード差が有り過ぎるので抜かれる車が本人だって

一生懸命走ってるのにズバッと横に並ぶので気がつかず

イン側にラインを変えるとぶつかってしまいます。

これを何回かやってしまうと軽量なレーシングカーは

一般の車より弱いので修理・・・なにせ120台あまりの車に

ひとチーム6人とか10人とか？　同じ車でもドライバーの差が

有りすぎまして1000万ぐらいのスポーツカーよりも純粋なレーシングカー

かなり古いマシンですけど・・・コーナーリング速度は違い過ぎる！

修理に一時間掛かったりして最後はボロボロになりながら

順位は50位ぐらいまで落ちて12時間を完走！

4.8ｋｍのコースを２２０周・・・修理時間が無ければあと２０周以上は

走れるのだから勿体無い！　１２時間で高速道路の何倍もカーブが

きつくて数も多いのに東京から熊本ぐらいまでの距離を走りますから

疲れないわけがないのに・・・

レース後はいつもの水戸駅近くのホテルに宿を取って、

駅近くで食事＆反省会？　今年も誰も怪我をしないで終われた

事には満足です。　さあ～前半のお楽しみも終わり、

遊んだ分、働かなければいけません！

出来合いの品物を売る仕事では無いので、帰ってくると

疲れているのに仕込みだらけ・・・土曜日の夜に出発して日曜日に

一日中走って月曜日の午後に帰って着て・・・

火曜日の朝早くから仕込みの仕事をして、定休日ですが

残りの仕込みと包丁研ぎ・・・レースに行くとお金が掛かるから

レース前は２週休みなし、帰ってくると仕入れにお金が出て行くので

来週の水曜日ぐらいまでは最低働きます！

５５歳になったらレース引退と宣言していましたが・・・

若い人が車離れでレースに出たい人が居なくて・・・

６０ぐらいまでは抜けれないかも？